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被列入最新禁止/限制出口目录的激光技术

来源: 时间:2023-01-30 点击量:

2022年12月30日,中国商务部官网发布了《中国禁止出口限制出口技术目录(征求公众意见版)》(以下简称《目录》),向社会公开征求意见。

信息显示,为加强技术进出口管理,此次商务部会同科技部等部门对该目录进行了修订,拟删除技术条目32项,修改36项,新增7项,修订后《目录》共139项。其中,禁止出口技术24项(与激光相关1项),限制出口技术115项(与激光相关7项)。

(图片来源:中国商务部官网)

最新征求意见版修订目录中,多项激光相关技术分别被列入了禁止出口部分、限制出口部分,分别如下:

上述被列入禁止限制出口目录的激光相关技术中,激光技术用大功率、大尺寸钕玻璃制备工艺技术被列入禁止出口部分

而被列入限制出口部分,比较突出的是新增内容是:激光雷达下的“车载激光探测及测距系统技术”、无人机任务载荷关键技术下的“光电/红外传感器、合成孔径雷达及激光雷达的制造技术”。这部分被列入限制出口部分的内容还包括:

- 利用自主研发的KBBF单晶体制造深紫外固体激光器的关键技术

- 二氧化碳(CO2)激光传输光纤制造技术

- 多色彩、多波长激光隐身涂料配方及生产技术

- 氦-氖稳频激光器碘室、激光管、谐振腔镜制造工艺及参数

- 柴油机振型现代激光光测研究

据悉,在此次征求公众意见版目录发布之前,商务部曾于2008年(自2008年11月1日起施行)、2020年8月分别对我国禁止限制出口目录进行了相应调整发布。需要注意的是,最新于2022年12月30日发布的《目录》目前尚未作出定案。

上述被列入目录的激光技术近年来获得了迅猛发展,经过不懈攻关,个别技术甚至扮演了打破技术封锁的关键角色,形成了国产制备技术的突破与创新点。下面就来盘点了解一下:

(1)激光用钕玻璃

稀土激光钕玻璃具有受激发射截面大、激光增益系数高、非线性折射率小等特点,是高功率激光装置的核心材料。在这些激光器中,钕玻璃性能的好坏,决定了激光装置输出能量的潜力和质量。在中国,钕玻璃多级激光放大器已被成功地应用在激光核聚变装置上。

此前,“高光束质量超高斯平顶钕玻璃激光器关键技术及应用”曾在2014年度国家科学技术奖励大会上摘下二等奖;之后,中科院上海光机所胡丽丽研究员主持完成的“大尺寸高性能激光钕玻璃批量制造关键技术及应用”项目又获颁上海市2016年度技术发明特等奖,该技术成功应用于“神光”系列装置和超强超短激光装置。

(2)激光雷达

激光雷达(LiDAR)是激光探测及测距系统的简称,是一种以激光器作为辐射源,采用光电探测技术手段测距、测角的主动遥感设备,相当于无人驾驶汽车的“眼睛”。

车载激光雷达属于车规级的电子电器零部件,其标准主要参考现行的道路车辆电气及电子设备的标准及电工电子产品的标准。目前,车载激光雷达产品处于多技术路线并进状态,因此现行标准很难覆盖所有产品。但在市场驱动下,第三方检测机构争相建立自身的性能检测能力,各主流生产厂商和主机厂也在逐步编制和完善相关的测试技术要求、行业标准和企业标准。在过去一年中,国内外的激光雷达行业演化为“冰火两重天”的局面,而随着激光探测技术出口的收紧,或许部分厂商也需要考虑制定未来的市场策略。

除了自动驾驶汽车之外,飞机、卫星、宇宙飞船等飞行平台上,也越来越需要全天时、全天候地实施观测。上述目录中新增的无人机任务载荷关键技术下的“光电/红外传感器、合成孔径雷达及激光雷达的制造技术”也因此得以大展身手。

红外光电传感器,本质上是通过把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制,以获得物体表面的变化情况,比如颜色、灰度等。光电传感器还可监测光照强度、辐射温度、气体成分等,也可检测物体的直径、表面粗糙度、应变、位移、振动、速度、加速度及工作状态等。

合成孔径雷达(SAR)是一种能够产生高分辨率图像的雷达系统,是最具潜力的空间对地观测技术之一,可发挥其他遥感手段难以发挥的作用。

这两种技术应用在无人机领域,可以帮助飞行员高效感知并进行任务决策。光电/红外由于其小型化,能实时传递详细信息帮助飞行员进行控制而用在多种类型飞机上。而合成孔径雷达则可以利用无人机的运动来实现高分辨率成像,为作战人员提供实时可操作数据。

(3)KBBF单晶体与深紫外固体激光器

氟硼铍酸钾(KBBF)晶体,是目前唯一可直接倍频产生深紫外激光的非线性光学晶体。

近年来,中国科学院“国宝级”院士陈创天提出的“晶体非线性光学效应的阴离子基团理论”在国内外学术界得到高度评价,被国内外的同领域科学家接受并成功地用于指导新型非线性光学材料的探索研究。

KBBF晶体是当前世界各国在激光武器研发中不可或缺的关键材料,它也可以用于测量固体电子能、应用于光电子能谱仪、超导技术、以及新兴的前沿科学技术领域。这一具有战略意义的材料,我国2001年就已经研发成功(美国2016年才研发成功),且最初还向世界开放提供。到2009年,我国才停止了对外出口。

与此同时,在2013年我国又成功研发了深紫外全固态激光器,由此成为当时世界上唯一能够制造实用化深紫外全固态激光器的国家。深紫外固态激光源前沿装备研制项目于2008年启动,总投资1.8亿元人民币,中国科学家利用独创、独有的深紫外技术和深紫外激光非线性光学晶体,成功研制出深紫外激光拉曼光谱仪、深紫外激光发射电子显微镜等8台深紫外固态激光源前沿装备。在成功研制8台重大仪器设备的同时,我国还搭建了相应的开发与研制平台。

(4)CO2激光传输光纤

近年来,高性能传输成为了光通讯等领域的关键突破口,因而越来越多研究将目光放到了如何打造满足实用要求的传输CO2激光空心光纤以及器件等方面,全光纤激光器的整机设计和制作也在不断加快进程。

CO2激光功率的时间和空间控制,可自动、可靠、定制化地生产复杂的熔融单模和多模光纤组件,用于光纤激光器和放大器以及基于光纤的光束传输系统。除了熔接灵活性之外,CO2激光还提供可重复使用且无污染的各种玻璃加热方法,维护需求显著减少。

(5)激光隐身涂料

激光隐身涂料,是应用于军事装备上的尖端材料技术之一。近年来随着激光技术的发展,激光测距机、激光制导武器、激光雷达等已在军事装备上扩大部署,但一旦被发现就很容易成为被击中、被摧毁的目标。因此,现代战场上地面武器的激光隐身是必不可少的,它通过降低目标对激光的反射率等手段成为这方面的“掩护法宝”。

(6)氦氖激光器

氦氖激光器(Helium-neon gas laser),是以氦和氖作为工作物质的气体激光器,通常由放电管、共振腔、激光电源三部分组成。超高的稳定性及偏振比、易于制造、使用寿命较长等优点,使氦氖激光器能够广泛用于各种精密测量计量及光谱标准等领域。

(7)柴油机振型现代激光光测

近年来随着节能、低碳的呼声日益高涨,柴油发动机在动力性、经济性和排放方面面临着巨大挑战,对缸内燃烧现象和污染物生成过程的理解凸显了更关键作用,而这主要依赖于缸内测试技术的不断进步。

顺应这一趋势,以激光为代表的光学可视化测试技术发展十分迅猛,除了非接触式安全灵活操作,其时间响应快、测试精度高等特点也博得不少眼球,成为帮助工程师和技术人员高效、深入认识缸内流动、混合气形成和燃烧过程的重要技术手段,对开发高效清洁燃烧技术有重要促进作用。目前,已有不少平台针对脉冲激光全息技术探测柴油机喷雾方法等进行了研究,并开展了利用可调谐激光吸收光谱技术的柴油机排放温度测试。

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